浙江德清英溪大桥桥梁景观设计

项目名称：浙江德清英溪大桥桥梁景观设计  

主创设计：林选泉

获奖情况：上海浦东新区第三届优秀科技论文三等奖

               2007上海优秀工程设计三等奖

项目面积：单塔单索面矮塔双幅斜拉桥 主跨100米

建成时间：2006年

论文发表：《桥梁景观CI理论与实践》发表于（并作学术报告）《城市道桥与防洪》2005/03――林选泉刘月琴

在以浙江德清英溪大桥景观设计的工程实践背景中，我们运用企业ＣＩ理论知识，在国内桥梁景观理论界第一次系统阐述桥梁景观CI（桥梁景观CI的概念，构成要素，运用等内容），以形成桥梁景观ＣＩ理论体系，使桥梁景观设计更具有独特性，统一性，系统性。

 桥梁景观ＣＩ的3大构成要素：BＭI―桥梁景观理念识别  BＶl―桥梁景观视觉识别 BBl―桥梁景观行为识别。其中桥梁景观视觉识的2大设计系统：主体景观设计系统和附属景观设计系统。

桥梁景观CI理论与实践

项目背景

浙江德清英溪大桥是德清迎宾大道中的重要节点，它贯通了出入县城的东大门，有德清“门户、小关口”作用。英溪大桥为单塔单索面矮塔双幅斜拉桥，项目总投资6500万元，2006年底建成通车，现是德清标志性建筑之一。

桥梁景观的发展是物质文明的高度发展所引发的精神追求。我国每年众多的桥梁建设, 为桥梁景观设计提供广阔舞台，但桥梁景观设计还存在一些误区，且大多停留在视觉美学的层面，忽视地域及传统文化的挖掘以及对文化环境的尊重与共生，设计中就桥论桥，忽视与项目的上一层次物质空间环境协调，忽视对文化生态性，经济生态的统一考虑。结果造成一些桥“似曾相识”，对外缺乏独特性，对内缺乏统一性，系统性。

故而，在以德清英溪大桥景观设计的工程实践背景中，我们运用企业ＣＩ理论知识，在国内桥梁景观理论界第一次系统阐述桥梁景观CI（桥梁景观CI的概念，构成要素，运用等内容），以形成桥梁景观ＣＩ理论体系，使桥梁景观设计更具有独特性，统一性，系统性。

理论研究成果（创新点）

在国内桥梁景观理论界第一次系统阐述桥梁景观CI，在英溪大桥实践中形成“桥梁景观ＣＩ理论体系”。

桥梁景观ＣＩ（Bridgescape Corporate Identity）

将桥梁和桥位周边环境为“景观主体”或“景观载体”而创造的景观(广义上的)通过用桥梁景观CI整体表现体系(尤其是视觉识别系统和理念识别系统 )，传达桥梁美，桥文化，桥精神，使观者在桥及桥域的“景”与“观”的互动过程中，对桥及桥所处区域的人文、自然、社会环境等产生一致的认知感和价值感，达到人、桥、环境的和谐统一。

 桥梁景观ＣＩ构成要素

Bridgescape Ｍind   Identity―――桥梁景观理念识别

Bridgescape Ｖisual ldentity ――桥梁景观视觉识别

Bridgescape Behaviour ldentity――桥梁景观行为识别

桥梁景观理念识别 Bridgescape ＭI

通过桥梁景观设计的总体理念及形象的定位，主要在工程和景观统一的前提下，优选桥型，确定桥梁附属设施及桥域滨水景观规划的总体风格，使桥在传达桥梁美，桥文化，桥精神的同时展示桥所处区域的历史文化，精神风貌，经济社会等状况。

桥梁景观视觉识别 Bridgescape Ｖl

将桥梁桥梁景观设计的总体理念及其所要传达的各层面的的抽象语意，转换成具体的符号概念，应用在具体的桥梁景观设计的基本系统和运用系统中，以标准化，系统化，统一性的手法，塑造桥梁及桥域独特的形象及文化。

依据CI设计的理论方法，和桥梁景观自身特点，桥梁景观视觉识分2大设计系统：主体景观设计系统和附属景观设计系统。

   （1）主体景观设计系统 (包括以下7个方面)

      1. 桥名

      2. 主体标志物

      3. 次属标志物（包括引桥和引线立交桥）

      4. 标准色彩

      5. 辅助色彩

      6. 象征图案

      7. 扩展图案.

  （2）附属景观设计系统 (包括以下14个方面)

      1. 桥梁栏杆

      2. 桥栏杆端柱

      3. 防撞栏

      4. 桥梁景观灯柱或装饰性景观小品

      5. 桥梁交通照明灯

      6. 人行道铺砖

      7. 桥梁隔离带

      8. 桥台锥坡

      9. 桥头小型雕塑或桥铭牌

     10. 桥域内指示牌或交通路标

     11. 桥域引线道路隔离带

     12. 桥域小型观景台或小面积视觉走廊 (视觉景观层面)

     13. 桥域小型桥头公园和小面积滨水带景观 (视觉景观层面)

     14. 其它

桥梁景观行为识别 Bridgescape Bl

对桥梁建设单位而言，建立完善的管理，维护，运营等制度，对外通过传媒等手段，结合旅游方式，获得观游者对桥及桥域地区形象及文化的认知。

理论运用效果和影响：

1. 以德清英溪大桥景观设计的工程实践背景中，形成桥梁景观ＣＩ理论体系，在国内桥梁景观理论界第一次系统阐述桥梁景观CI理论。

2. 运用实践中形成的理论反过来指导实践，使得建成后的英溪大桥更具有独特性，统一性，系统性。能够使观者在“景”与“观”的互动中，对英溪大桥及德清的人文、自然、社会环境等产生一致的认知感和价值感，达到人、桥、环境的和谐统一。

3. 2004年10月在中国成都举行 “城市道桥与防洪技术研讨会”上，“桥梁景观CI理论”作为学术演讲报告， 2006年获得过浦东“第三届优秀科技论文三等奖”。

4. 桥梁景观ＣＩ理论对丰富了国内桥梁景观理论，对其它众多的桥梁景观建设起到一定的指导和借鉴意义。